{"id":311,"date":"2017-09-03T20:23:16","date_gmt":"2017-09-03T18:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ociodigitalsite.wordpress.com\/?p=311"},"modified":"2022-07-11T04:02:31","modified_gmt":"2022-07-11T02:02:31","slug":"cupra-pasara-a-ser-marca-independiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/cupra-pasara-a-ser-marca-independiente\/","title":{"rendered":"CUPRA pasar\u00e1 a ser marca independiente"},"content":{"rendered":"
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Seat apuesta por una nueva divisi\u00f3n con entidad propia<\/span><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Seat anunciar\u00e1 un importante paso adelante en su historia. La marca que preside Luca De Meo aborda un futuro interesante. La llegada de nuevas siluetas y nuevos segmentos a la gama, iniciada con el Seat Ateca y que sigue con el Seat Arona (ser\u00e1 presentado en dos semanas en el sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Fr\u00e1ncfort), se completar\u00e1 a partir de ahora con la introducci\u00f3n de la divisi\u00f3n CUPRA.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Hasta la fecha, los CUPRA eran una versi\u00f3n m\u00e1s, una gama, de los modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la marca como son el Le\u00f3n y el Ibiza, pero ahora la esencia del acr\u00f3nimo \u2018Cup-Racing\u2019<\/em> toma cuerpo propio, y al igual que las marcas generalistas de renombre tienen su divisi\u00f3n m\u00e1s deportiva, Seat contar\u00e1 con CUPRA como elemento diferenciador.<\/p>\n

No es de extra\u00f1ar, pues, que en la presentaci\u00f3n del nuevo Seat Ibiza el propio Luca De Meo anunciara que no iba a existir una versi\u00f3n CUPRA. L\u00f3gico, se reservaba la etiqueta para los futuros modelos del la nueva submarca de Seat.<\/p>\n

CUPRA se convertir\u00e1 oficialmente en una divisi\u00f3n encargada de sacar lo mejor de la esencia deportiva de Seat, al m\u00e1s puro estilo Abarth. No ser\u00e1n simples creadores de versiones, ser\u00e1n art\u00edfices (si les dotan del presupuesto oportuno) de verdaderos modelos de corte m\u00e1s deportivo, de altas prestaciones y m\u00e1s potentes. No olvidemos que el propio Luca De Meo fue uno de los impulsores de Abarth en 2004 en plena fase de lanzamiento como marca propia dentro del seno del grupo Fiat (junto a Alfa Romeo, Fiat y Lancia por aquel entonces). De esa \u00e9poca seguro que le quedaron ganas de repetir la experiencia, y la llegada a Seat se lo ha puesto en bandeja.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Fiat tiene al famoso escorpi\u00f3n Abarth, Mercedes-Benz tiene a AMG (Aufrecht, Melcher, Grossaspach, que responde al nombre de sus fundadores (los dos primeros) y la localidad donde empezaron (cerca de Stuttgart)), Audi tiene a Audi Sport GmbH (antes Quattro GmbH, Gesellschaft mit beschr\u00e4nkter Haftung) que responde a los modelos RS de la marca, los m\u00e1s deportivos, y BMW tiene la divisi\u00f3n BMW M (altas prestaciones). El \u00faltimo caso de \u2018independencia\u2019 lo tenemos en DS, la marca que se asociaba a Citro\u00ebn y que ahora abandera el lujo como marca propia en el seno del grupo PSA. Ahora Seat podr\u00e1 presumir de CUPRA<\/span>.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":45,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[11,142],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fran.cosmobuzz.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}